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应该换掉的都换掉 车友改装锐志效果图

匿名 该用户匿名发帖
1# 大 中 小 发表于 2008-4-15 10:20 

应该换掉的都换掉 车友改装锐志效果图

外观效果。↓


外观效果。↓


外观效果。↓


外观效果。↓


前六活塞鲍鱼、355MM碟、钢喉。↓


前六活塞鲍鱼、355MM碟、钢喉。↓


后四活塞鲍鱼、330MM碟、钢喉。↓


后四活塞鲍鱼、330MM碟、钢喉。↓


后四活塞鲍鱼、330MM碟、钢喉、TEIN弹簧。↓


后四活塞鲍鱼、330MM碟、钢喉、TEIN弹簧。↓


ENKEI-18寸胎铃、邓禄普DZ101 225/45R/18 91W轮胎↓


从前轮前方拍摄胎纹。↓


从后轮后方拍摄胎纹。↓


比较便宜的导航。↓


比较便宜的DVD。↓


4条TEIN弹簧 降低车身30MM。↓


短弹簧和原厂弹簧对比。↓


换了一个RAZO的波棍头。↓


CUSCO前顶巴。↓


CUSCO后顶巴装在后备箱内占了很大空间。↓


K&N高流量风格。↓


安装调试外挂行车电脑。↓


安装调试外挂行车电脑。↓


安装调试外挂行车电脑。↓


二次进气系统。↓


二次进气系统。↓


TOM`S后底架。↓


TOM`S后底架和拉杆。↓


后底架安装效果。↓


雷神电子整流器带地线。↓


左车灯。↓


右车灯。↓


行驶到10000公里留影。↓

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匿名 该用户匿名发帖
2# 大 中 小 发表于 2008-4-15 10:21 
后尾做了小小改动！加装小尾翼，将后雾灯放弃，倒车灯转接到红色尾灯里面。↓

原雾灯处和倒车灯处喷车身色。↓

碳纤内饰↓

碳纤内饰↓

碳纤内饰↓

左前车门。↓

右前车门。↓

右后车门。↓

博世蜗牛喇叭。（有高低音，很好听）↓

博世蜗牛喇叭。（有高低音，很好听）↓

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匿名 该用户匿名发帖
3# 大 中 小 发表于 2008-4-15 10:21 
法国MOTUL 5W-40全合成机油与原厂机油格。↓



原厂机油格。↓

加了3桶MOTUL机油。↓

K&N高流量风格包装。↓

K&N高流量风格包装。↓

吹K&N高流量风格。↓

使用K&N专用清洗油。↓




HKC回压后尾喉。↓

HKC中段喉。↓

准备更换...↓

原厂中段喉和TOM`S后底架。↓

原厂中段喉带三元催化。↓

拆下的原厂后尾喉又大又重...↓

拆下的原厂后尾喉和中段喉。↓

装上HKC回压后尾喉。↓

装上HKC中段喉。↓

HKC中段喉不带三元催化。↓

安装作业中...↓

安装作业中...↓

原厂普通的吊胶比较软，已经无法适应改装过的排气喉。↓

赛车专用吊胶很硬，换了6个装上效果很好！↓

路上感受了一下200公里，声音效果不错，动力表现也很好！↓

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匿名 该用户匿名发帖
4# 大 中 小 发表于 2008-4-15 10:22 

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